老杨和qghappy的矛盾

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                試飛60年鋪就●中國通天路 試飛員:"不怕死"比飛行技術更重要

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                中國飛行々試驗研究院(中航工業試飛中心)簡稱試飛院,坐落於西安市閻孙怀建良區,創建於1959年。(新華視頻◥截圖)

                試飛中心 飛機在這↘裏獲得“上天通行▓證”:在飛行》試驗領域,全世界試飛科茹孜卡热托合提研人員都熟悉這兩句話:“發明一架飛機不算什麽,把它制造出來是不簡單,而飛行才是吴晓培一切”。試飛,即在真實飛行條件下♂對飛行器進行科學研究的飛行試驗,是航空工業設計、制造、試飛三個環節中公認林自力的高風險環節。1959年4月15日,國家↙獨立的飛行研究院(現改稱杜欣航空工業試飛中心,簡稱試飛中魏书芳心)在陜西省臨潼縣閻良鎮成立,我國成為當時繼美、蘇、英、法之後,第五個擁有完整航空工業試飛體系的國家。進入上世紀80年代後,為縮短與先進國汤进荣家的差距,我國在試飛領域進行了大刀闊斧的變革,對標努尔古丽艾萨世界一流水平,使自己刘亮的試飛體系一步一步走向成熟。進入21世紀後,隨著國力的增強和創新能力的提高,我國試飛事業出現了一次又一次裏程碑的跨尽头越。在國產大飛天华機C919試飛中,民機試飛首朴香美次采用數字化、智慧化的試飛模式,我們現在已經能夠一步一個腳印追趕先進的試飛水平。試飛中心正門矗立的豐碑上,寫著7個大字“試飛鋪就通天路”,這贾洪春正是所有試飛人堅定的人生坐標。

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                圖為科研試飛英雄滑俊接受新華社記者采訪。(新華視頻〖截圖)

                ■試飛60年 鋪就中國通徐理想天路:剛及而立⌒ 之年,滑俊已經是全軍知名的飛行員、空軍駐連雲港某部的團領航主熊亮任。此時,一紙命令,他被調周扬往西安城東60公裏外的小鎮——閻良“閻良閻良,一片荒涼。”接到調令3天內,滑俊來到剛成立1年多的飛行研究院報到。走下公共汽車,映入他眼簾的是一番農耕景象,研究院大門前是一片莊稼地,鎮々上只有東西一條街,也沒有多少居民。這是1960年的8月份,滑俊與另■外5名調來的飛行員一李丽起,成為我國第一代試飛員。和他們先後到飛行研究院的,還有從全國抽王柳調的航空工程技術骨幹、工人和高校畢業生。“篳路藍縷,以啟山林。”這群平均年齡不到30歲的年輕人,在一片荒蕪中,開啟了我國的試飛事業。

                責任編輯:魯路(QM0002)  作者:毛海峰、付瑞霞、陳昌奇