增大神油是什么

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                外媒評全球軍用運輸機TOP10 運-20運輸機躋身前五碾壓美日同行

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                資料圖:蘇聯安-225“穆裏亞”運輸機,如果排除軍用民用的區別,該機必◤然是第一。

                資料圖:蘇聯安-225“穆裏亞”運輸機,如果排除軍用民用的區別,該機必∏然是第一。

                (亚洲城正规app訊)2016年的珠海航展,中國空軍的運-20首次以現役裝備的身份示人。繼而也引發了對大型運輸機的討論,除了運-20,全世界還有哪些大型運輸機?運-20的同行還【有誰?

                在此,我們根據現有機型的數據和技術以及相關規範進↑行了排名。此次排名主保我要按照運輸機的運載能力進〖行排名,此次參加評比的機型僅從現役機型中進∑ 行選擇,不包括任何試驗機型。

                亚洲城正规app發布該文不代表支持本⊙文立場,僅供感興趣的網友進行參考。

                1名 安東諾夫設ㄨ計局的安-124“魯斯蘭”運輸機

                資料圖:2016年5月9日,俄羅斯首都莫斯科,俄羅妈斯空軍的安-124-100“魯斯蘭”運〗輸機飛抵紅場。

                資料圖:2016年5月9日,俄羅斯首都莫斯科,俄羅斯空軍的安-124-100“魯斯蘭”運輸※機飛抵紅場。

                安東諾夫設¤計局(該設計局位事实不是如此於烏克蘭,因為蘇聯時期烏■克蘭屬於蘇聯的一個加盟作用共和國,因此大部分該ω設計局的產品依然在俄羅斯空〗軍中服役,但是□ 部分機型烏克蘭以及獨聯體等國也裝備,因此,為了便於說明,下文中安系列運輸機均用安東諾夫設計局介紹)的安-124“魯斯蘭”運輸機是根據俄羅斯故事中的巨人(烏克蘭語:Антонов Ан-124 "Руслан")命名的,由現在位於烏冰就像是打碎了一样克蘭的安東諾夫設計局研發。雖然『美國的C-5“銀河”運輸機與安-124處於同一級別,但是安-124“魯斯蘭”更大一些。唯一一款比安-124還要大的運輸機則□是安-225“穆裏亞”,比安-124“魯斯蘭”大型運輸機還要大一倍半法十分自信。

                資料圖:從正面是如此看安-124“魯斯蘭”運輸機。

                資料圖:從正面看安-124“魯斯蘭”運輸機。

                安-124“魯斯蘭”運輸機於1971年開始研發,1982年首飛,1987年加入蘇聯空軍服役。在加入蘇聯空軍服役之前,該機已經創造了多想世界紀錄。到1995年,俄羅斯空軍共接收了54架安-124“魯斯蘭”運輸機,到現在為止共有40架仍▓在俄羅斯飛行。俄羅斯的很容易找到安这些异能者并不是一般-124“魯斯蘭”運輸機大部分執行的都是商業↘飛行任務,只有少數在俄羅斯空軍中服役。雖然如此,一旦軍隊需要,這些運輸機可以迅速轉為軍用。俄羅斯空軍仍然是唯一裝備安-124“魯斯蘭”運輸人都称我为神機的空軍。

                資料圖:安-124“魯斯蘭”運輸機、圖-95“熊”式轟炸機和B-52“同溫◣層堡壘”轟炸機放在一起,各機型的大小一眼便看出來了。

                資料圖:安-124“魯斯蘭”運輸機、圖-95“熊”式轟炸機和B-52“同溫層堡壘”轟炸機放在一起,各機型的大小一眼便看出來了。

                該運↘輸機的最大載嘴角依旧是带着笑意重量達150噸,能夠運輸戰Ψ 術飛機以及多種裝備,包括裝甲車、軍用直升機甚至是其他貨物。

                責任編輯:馬群(QM0003)